Governo: a síndrome de "João Pinto"

Ainda estou abananado com a conferência de imprensa da hora do almoço, onde a senhora Secretária de Estado dos Transportes e o Gestor da CP explicaram, passo-a-passo, como é que foram "papados" (a expressão é minha) pela Bombardier, que os foi enrolando com faxes e e-mails, em resposta a contratos que a CP ia sucessivamente enviando para Paris com pedidos de "assinatura urgente" !

Fez-me lembrar a conferência de Santana-Bagão onde fizeram de "ponto" um ao outro e em que exibiram jornais como prova de facto. Só que nesse caso, para além do ridículo dos protagonistas, ninguém mais saíu machucado. O caso da Bombardier é bem capaz de não ser tão inofensivo.

Imaginem: uma conferência de imprensa acerca de um "não-acontecimento", para detalhada apresentação do expediente administrativo da CP. Finalmente anunciaram que o Governo irá expropriar 40 % dos terrenos da Bombardier. É difícil imaginar uma saída mais canhestra para este caso: não resolve nenhum problema, pois não salva ou cria postos de trabalho, nem a manutenção de nenhuma capacidade tecnológica (as máquinas não~podem ser abrangidas) e ainda há-de prejudicar as já débeis hipóteses de atrairmos investimento estrangeiro: estão a imaginar um investidor estrangeiro a trazer para aqui uma empresa sabendo que, numa qualquer hipótese de conflito, em vez dum tribunal que aplique as leis em vigor, pode ter de enfrentar um governo com a cabeça perdida a aplicar-lhes leis de excepção ?

Nem na excitação do pós-Revolução se ousou tocar no capital estrangeiro - e agora vemos um governo, irritado e humilhado, a reagir como o João Pinto no mundial da Coreia: um murro no estômago da Bombardier que nos pode custar bastante caro.

Notícia na TSF.